سیاوش محمودی در آیین رونمایی از ۴۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده توسط شهرداری اهواز که امروز جمعه ۱۴ بهمن‌ماه برگزار شد، ضمن تبریک دهه مبارک فجر و روز پدر اظهار کرد: امروز شاهد یک اتفاق بزرگ و خوبی در سطح شهر اهواز بودیم، در حال حاضر نادوگان اتوبوس رانی شهر اهواز شامل ۹۰ دستگاه است و این تعداد ۱۰ درصد نیازمندی اهواز است به همین جهت خرید این تعداد اتوبوس کاری بزرگ و ارزشمند است.
به گزارش ایسنا، وی افزود: دورنما و افق توسعه ناوگان اتوبوس رانی برای اهواز حدودا ۶۰۰ دستگاه است که از اوایل اسفندماه سال گذشته با پیگری و همت مجموعه شهرداری خرید اتوبوس‌ها آغاز شده است و امروز از ۱۲۰دستگاه خریداری شده که ارزش ریالی آنها بالغ بر ۷۰۰ میلیارد تومان است که ۲۵ درصد را شهرداری اهواز و ۷۵ درصد آن به کمک دولت تامین شد.
رئیس شورای اسلامی کلانشهر اهواز ادامه داد: اولین مرحله خرید اتوبوس ۲۰۰۰ دستگاه در کشور بود که سهم اهواز از این تعداد ۱۲۹ دستگاه است و اگر تاخیری در دریافت اتوبوس‌ها رخ داد به ساخت و تولید آنها توسط شرکت سازنده ارتباط داشته است، امیدواریم وزارت کشور شهر اهواز را برای خریداری اتوبوس در اولویت قرار دهد اتوبوس‌ها به سرعت وارد شهر شوند.
وی تاکید کرد: امیدواریم در مراحل بعدی خرید اتوبوس شرکت‌های سازنده متعهد عمل کنند و به سرعت اتوبوس‌ها را تحویل دهند. با دریافت اتوبوس‌ها ظرفیت اتوبوسرانی اهواز دو برابر خواهد شد و یک تحول جدی در حوزه حمل و نقل عمومی اتفاق می افتد.
محمودی ادامه داد: مساله نوسازی تاکسی‌های شهری نیز در دستورکار شورای اسلامی شهر قرار دارد به گونه‌ای که برنامه ریزی شده است حداقل ۵۰۰ دستگاه در سال آینده نوسازی شوند و همچنین یکصد دستگاه ون خریداری شده به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شوند.
وی اضافه کرد: مدیریت شهری اهواز در حوزه تاکسیرانی دو انتظار دارد، اول اینکه بانک‌ها برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی به شهر کمک کنند، این کمک به حمل و نقل عمومی شهر و تاکسی‌دارانی است که توانایی نوسازی ماشین خود را ندارند. علاوه بر آن شهرداری و شورای شهر اهواز هماهنگ لازم را برای پرداخت درصدی از تسهیلات ارائه شده را انجام داده و متقبل شده اند.
رئیس شورای اسلامی شهر اهواز ادامه داد: انتظار دوم این است که شرکت‌های سازنده به تعهدات خود عمل کرده و در سریعترین زمان ممکن ماشین‌های خریداری شده را تحویل دهند و وزارت کشور در اختصاص اتوبوس شهرداری اهواز را در اولویت خود قرار دهد. شهرداری اهواز نیز باید مناطق کم برخوردار و حاشیه را در تقسیم بندی اتوبوس ها در اولویت خود قرار دهد.
بنا بر اعلام شورای شهر اهواز، وی تاکید کرد: از آنجایی که در بودجه ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بحث BRT دیده شده است و درصدی از عوارض آلایندگی به این کار اختصاص داده شده است، انتظار می رود طی چند ماهه آینده کار عملیاتی آن شروع شود چرا که مطالعات و برنامه ریزی آن انجام شده است.
منبع: ایسنا
